对大多数车主来说，拉高速是有必要的，对车辆保持动力有好处。如果车的司机固定，不跑高速，平时起步、提速也不激进，就不用拉高速了。不能同时满足这些情况的，都建议酌情拉高速。拉高速应该在磨合期后期进行，也就是说，拉高速是磨合的最后一道工序。

从严格理论上讲，汽车以高速行驶，是会加大机械损耗的，所以老车经常高速开，就会老得更快。对新车而言，机械部件是要经过一定的初期磨合，才能进入良好运转的状态，不光是发动机，汽车的变速箱、轮轴等部件也是这样。所以新车拉高速，可以加快车子进入最佳状态的时间。

拉高速的原理

汽车发动机的工作原理是，气缸内活塞运动做功，从而达到车辆的运行。然而，新车的气缸等机械部件中，并没有那么平滑，因此，我们就要磨合!磨合当然需要机油的润滑，机械部件相互摩擦，会产生金属铁屑，充分磨合之后就使得机械内部的运动更加平滑，这样，磨合的效果就达到了!

拉高速时间

首保前拉高速很明显是不明智的!因为在第一次保养之前，有很多铁屑随着机油在引擎里运转，这时拉高速时非常有隐患的。因为有碎屑，所以不可避免的就是在缸内有划痕。建议大家在首保过后进行。

高速怎么拉?

拉高速，不是拉车速，而是拉转速!换个说法，拉转速，就是磨合程度更大一些。在经过之前“温柔”的磨合过程以后，车辆运行逐渐变的稳定。此时啦高转速，可以让车辆进一步磨合!一般在3000-4000换挡就可以，另外，也不一定非要去高速公路上，日常行车就可以达到拉高速的效果!

总结

现在的汽车制造工艺已经相当的成熟，以前拉高速是为了弥补制造工艺上的不足，而现在，确实没有那个必要了。盲目的拉高速还有可能损坏发动机。得不偿失。因此，拉高速是可以的，但是一定要注意方法!

关键词：散装饲料运输罐车